Kühler (50438) NRF
Art.-Nr.: 50438 | EAN: 8718042030993
Produktnummer 50438
50438
EAN-Code 8718042030993
Marke NRF
Material Aluminium
Dicke [mm] 27
Kühler Version Kühlrippen verlötet
Qualitätsstufe einfache Passform
Breite (mm) 557
Höhe (mm) 380
Breite 55.7 cm
Höhe 38 cm
€ 102,47Preis Inkl. vat.
Online-Preise gelten nicht in unseren physischen Filialen
Venlo / Morgen in Eindhoven (Bsp. Sonntag) 0 20-9-2024
Eindhoven 20-9-2024
Warehouse Blerick 20-9-2024
Porza Belgie 20-9-2024
Lager Blerick 0 Info
Versand mit PostNL* 2 21-9-2024
  • Kostenloser Versand ab €120
  • Bestellung vor 17:00 Uhr, Lieferung am nächsten Tag bei Verfügbarkeit
  • Kompetenter und freundlicher Kundensupport, dein code
  • Passform-Garantie €4.95

OE-Nummern

CITROËN 1330A2
CITROËN 1330A3
CITROËN 1330G9
CITROËN 1330H0
CITROËN 1330J8
CITROËN 1330T1
CITROËN 1330W7
CITROËN 133322
CITROËN 133397
CITROËN 9647419280
PEUGEOT 1330A2
PEUGEOT 1330A3
PEUGEOT 1330G9
PEUGEOT 1330H0
PEUGEOT 1330J8
PEUGEOT 1330T1
PEUGEOT 1330W7
PEUGEOT 133322
PEUGEOT 133397
PEUGEOT 9647419280

Dateien

Beschreibung

RADIATEUREN
NRF radiateuren
NRF is de toonaangevende fabrikant en leverancier van hoogwaardige radiateuren. NRF radiateuren staan bekend om de uitstekende prestaties, hoge koelcapaciteit en duurzaamheid.
 
Compleet productassortiment
NRF heeft een breed assortiment van meer dan 2.200 radiateuren voor personenauto’s, bestelauto’s, vrachtwagens en landbouwvoertuigen. Door een uitgebreid ontwikkel- en testtraject garandeert NRF een perfect passend product moet hoogwaardige specificaties en koelcapaciteit. NRF ontwikkelt en introduceert doorlopend nieuwe radiateuren om aan de marktbehoefte te blijven voldoen. NRF levert zowel aluminium als koper/messing, mechanisch geassembleerde en gesoldeerde radiateuren in verschillende uitvoeringen.
 
Voordelen van NRF 50438
Eigen productie en ontwikkeling
50438 ondergaat uitgebreide (windtunnel)test voor introductie.

 
Hoe werkt een radiateur?
De radiateur is een essentieel onderdeel in het koelsysteem van een voertuig. Bij het verbrandingsproces in de motor komt veel warmte vrij. Om oververhitting te voorkomen is er een koelsysteem. Koelvloeistof wordt via kanalen door de motor gepompt om de warmte die vrijkomt weg te nemen. Omdat water(koelvloeistof) een zeer groot vermogen heeft om warmte op te nemen en ook weer af te staan is dit een uiterst efficiënte manier om je motorblok koel te houden. De koelvloeistof circuleert door middel van een waterpomp en wordt door de radiateur gepompt. De radiateur bestaat uit kleine buisjes, met daartussenin lamellen. Daardoor wordt het koeloppervlak vergroot. De rijwind zorgt vervolgens voor afkoeling van de koelvloeistof. Bij lage rijsnelheden komt ook de koelventilator in actie om voor voldoende koeling te zorgen.

Anwendbarkeit

citroËn
peugeot

Verwendungsnummern

Bewertungen

0,0/5

Basierend auf 0 Bewertungen
0
0
0
0
0
Whatsapp Click to Chat