Kühler (58313) NRF
Art.-Nr.: 58313 | EAN: 8718042041869
Produktnummer 58313
58313
EAN-Code 8718042041869
Marke NRF
Material Aluminium
Dicke [mm] 23
Produktionsnummer 18v14
Kühler Version Kühlrippen mechanisch verschweißt
Breite (mm) 551
Höhe (mm) 465
Breite 55.1 cm
Höhe 46.5 cm
€ 119,64Preis Inkl. vat.
Online-Preise gelten nicht in unseren physischen Filialen
Venlo / Morgen in Eindhoven (Bsp. Sonntag) 0 04-7-2024
Eindhoven 04-7-2024
Warehouse Blerick 04-7-2024
Porza Belgie 04-7-2024
Lager Blerick 0 Info
Versand mit PostNL* 2 05-7-2024
  • Kostenloser Versand ab €120
  • Bestellung vor 17:00 Uhr, Lieferung am nächsten Tag bei Verfügbarkeit
  • Kompetenter und freundlicher Kundensupport, dein code
  • Passform-Garantie €4.95

OE-Nummern

CITROËN 1330A4
CITROËN 1331TC
CITROËN 9641728080
FIAT 1330A4
FIAT 9641728080
FIAT 9648770980
LANCIA 1330A4
LANCIA 9641728080
LANCIA 9648770980
PEUGEOT 1330A4
PEUGEOT 1331TC
PEUGEOT 9641728080

Dateien

Beschreibung

RADIATEUREN
NRF radiateuren
NRF is de toonaangevende fabrikant en leverancier van hoogwaardige radiateuren. NRF radiateuren staan bekend om de uitstekende prestaties, hoge koelcapaciteit en duurzaamheid.
 
Compleet productassortiment
NRF heeft een breed assortiment van meer dan 2.200 radiateuren voor personenauto’s, bestelauto’s, vrachtwagens en landbouwvoertuigen. Door een uitgebreid ontwikkel- en testtraject garandeert NRF een perfect passend product moet hoogwaardige specificaties en koelcapaciteit. NRF ontwikkelt en introduceert doorlopend nieuwe radiateuren om aan de marktbehoefte te blijven voldoen. NRF levert zowel aluminium als koper/messing, mechanisch geassembleerde en gesoldeerde radiateuren in verschillende uitvoeringen.
 
Voordelen van NRF 58313
Eigen productie en ontwikkeling
58313 ondergaat uitgebreide (windtunnel)test voor introductie.

 
Hoe werkt een radiateur?
De radiateur is een essentieel onderdeel in het koelsysteem van een voertuig. Bij het verbrandingsproces in de motor komt veel warmte vrij. Om oververhitting te voorkomen is er een koelsysteem. Koelvloeistof wordt via kanalen door de motor gepompt om de warmte die vrijkomt weg te nemen. Omdat water(koelvloeistof) een zeer groot vermogen heeft om warmte op te nemen en ook weer af te staan is dit een uiterst efficiënte manier om je motorblok koel te houden. De koelvloeistof circuleert door middel van een waterpomp en wordt door de radiateur gepompt. De radiateur bestaat uit kleine buisjes, met daartussenin lamellen. Daardoor wordt het koeloppervlak vergroot. De rijwind zorgt vervolgens voor afkoeling van de koelvloeistof. Bij lage rijsnelheden komt ook de koelventilator in actie om voor voldoende koeling te zorgen.

Anwendbarkeit

citroËn
fiat
lancia
peugeot

Verwendungsnummern

Bewertungen

0,0/5

Basierend auf 0 Bewertungen
0
0
0
0
0
Whatsapp Click to Chat